Компрессор поршневой безмасляный

Назначение
Поршневой безмасляный компрессор (далее по тексту компрессор) является электромеханическим изделием и предназначен исключительно для получения сжатого воздуха.
Компрессор рассчитан на сжатие атмосферного воздуха, использование компрессора для сжатия иных газов не допускается. Использование сжатого воздуха для различных целей (наддув, пневматический инструмент, окраска, мытьё со средствами на водной основе и т.д.) обусловлено знанием и соблюдением норм, предусмотренных в каждом из таких случаев.
Компрессорная установка является бытовым устройством и не предназначена для промышленных работ.
Устройство и принцип действия
Компрессор спроектирован и изготовлен в соответствии с общими требованиями и нормами безопасности к данному виду оборудования, установленными в действующих технических нормативных правовых актах.
Питание компрессора осуществляется от сети переменного тока. Режим работы компрессора повторно-кратковременный, с продолжительностью включения (ПВ) до 50%, при продолжительности одного цикла от 6 до 10 мин. Допускается непрерывная работа компрессора не более 15 мин, но не чаще одного раза в течение 2-х часов.
Регулирование производительности после пуска компрессора – автоматическое. Способ регулирования – периодический пуск компрессора.
Блок поршневой, одноступенчатый двухцилиндровый с воздушным охлаждением предназначен для получения сжатого воздуха.
Моторы компрессорных установок снабжены термозащитой установленной внутри обмотки статора, которая срабатывает в случае, когда температура двигателя достигает критических значений.
Ресивер - служит для сбора сжатого воздуха, устранения пульсации давления, отделения конденсата; является корпусом, на котором смонтированы узлы и детали компрессора.
Реле давления (прессостат) - служит для обеспечения работы компрессора в автоматическом режиме, поддержания давления в ресивере в заданных пределах.
3
Регулятор давления - служит для уменьшения давления в диапазоне от 1 до 8 бар, до требуемого рабочего в подсоединенных пневматических инструментах и является дополнительным устройством.
Разгрузочный воздухопровод - служит для сбрасывания сжатого воздуха из нагнетательного воздухопровода после остановки компрессора, с целью облегчения его последующего запуска.
Выходной патрубок (или кран) - предназначен для подачи воздуха потребителю.
Предохранительный клапан - служит для ограничения максимального давления в ресивере и отрегулирован на давление открывания, превышающее давление нагнетания не более чем на 10%.
Обратный клапан - обеспечивает подачу сжатого воздуха только в направлении от узла компрессора к ресиверу.
Конденсатоотводчик (сливной клапан) - служит для слива конденсата из ресивера.
Воздушный фильтр - служит для очистки всасываемого воздуха и предохранения поршневой группы от пыли и посторонних частиц.
Компрессор снабжен следующими устройствами контроля, управления и защиты:

•  манометром для контроля давления сжатого воздуха в ресивере;
•  маностатом – исполнительным устройством для регулирования производительности периодическим пуском-остановкой компрессора;
• клапаном разгрузочным – устройством разгрузки блока поршневого при остановке приводного двигателя;
• предохранительным клапаном – устройством защиты от превышения максимального допустимого давления в ресивере;
• устройством защиты от перегрузок электрооборудования, короткого замыкания или обрыва одной из фаз питающей электрической сети;
• электромагнитным клапаном разгрузки – устройством, облегчающим повторный запуск в автоматическом режиме работы.